BIDASOALa medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 - MAIDER IZETA IRUN. DV. La velocidad de los vehículos que circulen por el centro de la ciudad se limitará a 30 kilómetros por hora. Con esta medida, incluida en el Plan de Movilidad Sostenible que la Junta de Gobierno local adjudicará la semana próxima, el Ayuntamiento espera «tranquilizar el tráfico en los ejes centrales» de Irun y «garantizar la seguridad del ciclista». La limitación de velocidad se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y en las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. «Con la suavización del tráfico, buscamos que el ciclista pueda ir con plena seguridad por la calzada. De esta forma, se puede reservar un espacio para la bicicleta en los ejes centrales de la ciudad. También garantizaremos que los niveles de ruido disminuyan y por tanto, los de vida de todos sean mejores», explicó el alcalde de Irun, José Antonio Santano. El primer edil indicó que tras la adjudicación del Plan de Movilidad Sostenible, el tema de la limitación de la velocidad, así como «otras cuestiones enmarcadas dentro de este proyecto serán objeto de discusión y debate, a los que se incorporarán durante los próximos meses». Al hilo de este tema, la concejal de Relaciones con el Ciudadano, Maite Cruzado, comentó que el Ayuntamiento «está trabajando por aumentar las posibilidades de carriles bici en las zonas centrales de la ciudad. No obstante y como señalaba el alcalde, hay espacios en los que no podemos efectuar esta función de bidegorri exclusivamente, por eso, hemos decidido optar por compatibilizar los coches, autobuses, bicicletas y motos en la calzada. Eso sí, creando las mejores circunstancias de seguridad vial». Sobre Lurraldebus Por otra parte, aunque en relación con la movilidad sostenible, la delegada de Relaciones con el Ciudadano recordó que hasta la fecha son 12.700 las personas que «se están beneficiando del billete único» de Lurraldebus. Maite Cruzado realizó un llamamiento a la ciudadanía «para que sigan haciéndose con esta tarjeta porque lo que ofrece es francamente interesante». Cruzado señaló que Lurraldebus ofrece, «por una parte, por los niveles de reducción de las tarifas que se están llevando a cabo tanto en autobús urbano como en los interurbanos de prácticamente toda Gipuzkoa, y sobre todo, en Euskotren y Renfe». La delegada de Relaciones con el Ciudadano indicó asimismo que desde el Ayuntamiento se está trabajando «porque no solamente haya reducciones en cada uno de los recorridos de nuestra competencia, sino que además podamos sumar descuentos entre unos y otros. Es decir, que aquel que se desplaza de Hondarribia y Behobia y que coge un interurbano y un urbano después, puede verse compensado» por estas reducciones.
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Arranca la reurbanización de la calle Cipriano Larrañaga de Irun |
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Jueves, 12 de Mayo de 2016 09:05 |
Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el jueves día 12 de Mayo de 2016.
Arranca la reurbanización de la calle Cipriano Larrañaga de Irun
Los trabajos de han echado a andar en el tramo más próximo a la estación de Euskotren
XABIER SAGARZAZU - Jueves, 12 de Mayo de 2016 - Actualizado a las 06:20h
IRUN - La empresa Campezo Obras y Servicios SA ha iniciado las obras de reurbanización de la calle Cipriano Larrañaga de Irun, que cuentan con un presupuesto de 854.382 euros y un plazo de siete meses.
Según ha informado el Ayuntamiento de Irun, estos trabajos, cuyo objetivo principal es “reurbanizar toda la calle con un carácter de prioridad peatonal, han dado comienzo con una primera fase localizada en el tramo situado entre la estación de Euskotren y el cruce de Cipriano Larrañaga con la calle Jacobo Arbelaiz” y durante la primera semana “se realizarán trabajos de catas, desmontaje del alumbrado existente y colocación de otro provisional, así como otra serie de tareas previas a las actuaciones más importantes”.
Algunos vecinos, en protesta por las “afecciones de una obra impuesta” y el futuro diseño de la calle, han recabado 210 firmas
PEATONALIDAD Estas actuaciones comprenden, en este tramo inicial, “un diseño de calle únicamente peatonal, con acceso reservado únicamente a los vehículos que aparcan en los vados existentes”, y en los dos tramos restantes de la calle, “una ampliación a un mínimo de dos metros de la acera derecha y de hasta los cuatro metros de ancho de la acera izquierda en sentido de subida”, que llega hasta la céntrica plaza del Ensanche. Todo ello con “una diferenciación, mediante el cambio de pavimento entre las aceras, que serán más anchas, y el vial rodado, que irá enrasado o a nivel”.
Además, el conjunto de esta reurbanización, que suprimirá 25 plazas de aparcamiento pero supondrá también la puesta en marcha, en las calle aledañas, de la primera zona OTA de Irun únicamente para residentes, incluye la renovación de las redes y canalizaciones de aguas y de la iluminación, que pasará a ser de led.
FIRMAS En paralelo al inicio de estos trabajos, un grupo de vecinos de Cipriano Larrañaga, Jacobo Arbelaiz, Miguel de Astigar y Juan de la Cruz ha recabado “un total de 210 firmas para denunciar una obra que considerán “predeterminada e impuesta” y que a su juicio, “afectará a los vecinos y al comercio con los cambios de tráfico y la instalación de terrazas” .
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Primeros Pasos para la Urbanización de la Plaza Juan Wollmer |
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Jueves, 12 de Mayo de 2016 08:55 |
Noticia publicada en Txingudisportfmtv.com,el miércoles día 11 de Mayo de 2016.
PRIMEROS PASOS PARA LA URBANIZACIÓN DE LA PLAZA JUAN WOLLMER
MAYO 11, 2016 TXINGUDISPORTFMTV
El Ayuntamiento de Irun aprueba la contratación de los trabajos para redactar un proyecto de obra que quiere contar con la opinión de los vecinos
Actualmente dispone de un aparcamiento provisional, dentro de las afecciones que acompañaron a la obra del centro cívico de Palmera Montero
El Ayuntamiento de Irun informa que ha aprobado la contratación de los trabajos de redacción de proyecto para la urbanización de la plaza Juan Wollmer en Palmera Montero.
Cabe recordar que dentro de las modificaciones en el entorno que acompañaron los trabajos de construcción del centro cívico de Palmera Montero, la plaza Juan Wollmer ha contado con una ordenación provisional, cuya princpial novedad era la incorporación de zona de aparcamiento.
Tal como explica la delegada Cristina Laborda, “queremos abrir una reflexión sobre el futuro de los usos que tiene que tener esta plaza, y para ello en las próximas semanas está previsto adjudicar la redacción de un proyecto de urbanización. Somos conscientes de que el estado actual de todo este espacio no es el adecuado por lo que queremos arrancar con este primer paso y poder, lo antes posible, mejorar todo este espacio”. El presupuesto para la adjudicación de estos trabajos es de 65.000 euros, e incluye la contratación de los trabajos de redacción y dirección de obra. Cabe señalar además que en los presupuestos de este año ya existe una partida para licitar la obra.
Participación de los vecinos
Desde el departamento de Vía Pública y Obras señalan igualmente que, a medida que avancen los trabajos de redacción y se dibujen las primeras líneas de proyecto, “iremos al barrio para compartir con los vecinos esta actuación y abriremos un proceso para recoger opiniones y propuestas que se puedan incorporar al proyecto, tal como hemos venido haciendo con otras obras más recientes”, explica la delegada.
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Uvesco amplía y renueva la plataforma logística de Ventas |
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Miércoles, 11 de Mayo de 2016 11:01 |
Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el martes día 10 de Mayo de 2016.
ECONOMÍA
Uvesco amplía y renueva la plataforma logística de Ventas
HA REQUERIDO DE UNA INVERSIÓN DE 7 MILLONES DE EUROS, LA PLATAFORMA PASA A DISPONER DE 8.400 METROS CUADRADOS Y DE LOS ÚLTIMOS AVANCES TECNOLÓGICOS EN MATERIA DE LOGÍSTICA Y DISTRIBUCIÓN
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Servicios de Txingudi inicia la primera fase del programa de desratización |
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Miércoles, 11 de Mayo de 2016 09:50 |
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el miércoles día 11 de Mayo de 2016.
Servicios de Txingudi inicia la primera fase del programa de desratización
11 mayo 201600:11
La primera fase de la campaña anual de desratización comenzó ayer y se prolongará dos semanas, hasta el 21 de mayo, según informó ayer Servicios de Txingudi. Siguiendo un plan de actuación por zonas, se colocarán raticidas en los puntos necesarios, siempre en lugares a los que no puedan acceder ni personas ni animales domésticos, de modo que no se produzcan intoxicaciones accidentales. La segunda fase se realizará los meses de octubre y noviembre.
Por otro lado, desde Servicios de Txingudi informan que al margen de las dos fases establecidas dentro del programa anual «el control de las zonas más problemáticas es continuo». No obstante, la ciudadanía puede dar avisos puntuales a Servicios de Txingudi a través de cualquiera de sus canales de comunicación: oficina de atención al público (calle Junkal, 26), en el correo electrónico
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, a través de la App Erlea o las 24 horas en el teléfono 902 119 384.
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El asfaltado de la calle Salvador Etxeandia se prolonga durante el día de hoy |
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Miércoles, 11 de Mayo de 2016 09:47 |
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el miércoles día 11 de Mayo de 2016.
El asfaltado de la calle Salvador Etxeandia se prolonga durante el día de hoy
11 mayo 201600:11
Los trabajos de asfaltado en la calle Salvador Etxeandia que estaba previsto que finalizaran ayer se prolongarán durante el día de hoy a causa de «unos problemas en la planta del asfaltado», según informó ayer el departamento de Obras y Vía Pública. Por ello, durante la mañana se volverá a cortar el tráfico en esta calle para rematar estos trabajos.
Por otro lado, se mantiene el calendario previsto en este bloque de trabajos y la siguiente zona a asfaltar será la calle Lastaola Postetxea, entre las calles Alcaldía de Sacas y Antxontxipi. Sólo se dejará acceder a los vecinos de las calles Alcaldía de Sacas y Urjauzi, que deberán hacerlo por Darío de Regoyos-Gazteluzahar o por el vial de Ernautenea.
Asimismo, en el acceso a Zaisa III está previsto que se realice la reparación de un bache de grandes dimensiones. Debido a la gran densidad de tráfico del polígono industrial y la afección que supondría para la línea 1 del autobús urbano el corte de tráfico, se ha decidido realizar el asfaltado de noche.
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