BIDASOALa medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 - MAIDER IZETA IRUN. DV. La velocidad de los vehículos que circulen por el centro de la ciudad se limitará a 30 kilómetros por hora. Con esta medida, incluida en el Plan de Movilidad Sostenible que la Junta de Gobierno local adjudicará la semana próxima, el Ayuntamiento espera «tranquilizar el tráfico en los ejes centrales» de Irun y «garantizar la seguridad del ciclista». La limitación de velocidad se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y en las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. «Con la suavización del tráfico, buscamos que el ciclista pueda ir con plena seguridad por la calzada. De esta forma, se puede reservar un espacio para la bicicleta en los ejes centrales de la ciudad. También garantizaremos que los niveles de ruido disminuyan y por tanto, los de vida de todos sean mejores», explicó el alcalde de Irun, José Antonio Santano. El primer edil indicó que tras la adjudicación del Plan de Movilidad Sostenible, el tema de la limitación de la velocidad, así como «otras cuestiones enmarcadas dentro de este proyecto serán objeto de discusión y debate, a los que se incorporarán durante los próximos meses». Al hilo de este tema, la concejal de Relaciones con el Ciudadano, Maite Cruzado, comentó que el Ayuntamiento «está trabajando por aumentar las posibilidades de carriles bici en las zonas centrales de la ciudad. No obstante y como señalaba el alcalde, hay espacios en los que no podemos efectuar esta función de bidegorri exclusivamente, por eso, hemos decidido optar por compatibilizar los coches, autobuses, bicicletas y motos en la calzada. Eso sí, creando las mejores circunstancias de seguridad vial». Sobre Lurraldebus Por otra parte, aunque en relación con la movilidad sostenible, la delegada de Relaciones con el Ciudadano recordó que hasta la fecha son 12.700 las personas que «se están beneficiando del billete único» de Lurraldebus. Maite Cruzado realizó un llamamiento a la ciudadanía «para que sigan haciéndose con esta tarjeta porque lo que ofrece es francamente interesante». Cruzado señaló que Lurraldebus ofrece, «por una parte, por los niveles de reducción de las tarifas que se están llevando a cabo tanto en autobús urbano como en los interurbanos de prácticamente toda Gipuzkoa, y sobre todo, en Euskotren y Renfe». La delegada de Relaciones con el Ciudadano indicó asimismo que desde el Ayuntamiento se está trabajando «porque no solamente haya reducciones en cada uno de los recorridos de nuestra competencia, sino que además podamos sumar descuentos entre unos y otros. Es decir, que aquel que se desplaza de Hondarribia y Behobia y que coge un interurbano y un urbano después, puede verse compensado» por estas reducciones.
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Las escaleras de Artía sumaron en 2015 más de 1.200.000 usos |
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Martes, 26 de Abril de 2016 09:44 |
Noticia publicada en Txingudisportfmtv.com,el martes día 26 de Abril de 2016.
LAS ESCALERAS DE ARTÍA SUMARON EN 2015 MÁS DE 1.200.000 USOS
ABRIL 26, 2016 TXINGUDISPORTFMTV
Son parte fundamental de la movilidad en el barrio desde que se abrieran en mayo del 2007 como las primeras escaleras mecánicas exteriores en la ciudad
Tras nueve años de funcionamiento, los dos tramos de escaleras mecánicas de Artía que unen las calles Juan Thalamas Labandibar y Pintor Berrueta son un eje de comunicación muy importante en la movilidad del barrio. Desde su apertura mantiene cada año una intensa actividad como lo demuestra el último balance que ha hecho público el departamento de Movilidad. Según estos datos las escaleras contabilizaron durante el 2015 un total de 1.273.346 usos con el siguiente reparto:
• Escalera PEQUEÑA / BAJADA: 354.812 usos (aprox 972 usos/día) • Escalera PEQUEÑA / SUBIDA: 345.806 usos (aprox 947 usos/día) • Escalera GRANDE / SUBIDA: 314.405 usos (aprox 861 usos/día) • Escalera GRANDE / BAJADA: 258.323 usos (aprox 707 usos/día)
El coste derivado del mantenimiento de estas escaleras es de 0,1€/uso
“Las escaleras mecánicas de Artía supusieron en su momento un paso fundamental dentro de los trabajos que desde el Ayuntamiento se vienen realizando para mejorar la movilidad de la ciudadanía dentro de Irun. A día de hoy contamos con más tramos de escaleras de estas características, y con proyectos en marcha muy destacados que van en la misma línea como es el caso de los ascensores de Luis Mariano. Son actuaciones que se suman a otras medidas algo menores quizás pero igual de importantes, para facilitar desplazamientos del día a día, como son la eliminación de barreras arquitectónicas, subvenciones para colocar ascensores en comunidades de vecinos, etc.”, señalaba la delegada Cristina Laborda.
Cabe recordar que los dos tramos de escaleras mecánicas de Artía fueron instalados en mayo de 2007 y salvan un total de 18 metros de diferencia de cota desde la G-636 hasta Pintor Berrueta. La colocación de los dos tramos de escaleras dobles supuso una inversión de 1.863.962 euros. Actualmente existe además un contrato de mantenimiento de las escaleras. Están operativas los 365 días del año en horario de 06:00h. a 23:00h.
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Una encuesta medirá la satisfacción de los usuarios del SAC con el servicio |
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Martes, 26 de Abril de 2016 09:40 |
Noticia publicada en Txingudisportfmtv.com, el marte día 26 de Abril de 2016.
UNA ENCUESTA MEDIRÁ LA SATISFACCIÓN DE LOS USUARIOS DEL SAC CON EL SERVICIO
ABRIL 26, 2016 TXINGUDISPORTFMTV
Del 25 al 29 de abril se realizarán 500 entrevistas, entre encuestas telefónicas y presenciales
Es una práctica que se realiza periódicamente, en línea con los compromisos que marca la Carta de Servicios del SAC
El departamento de Sociedad de la Información y Participación Ciudadana informa que a partir de este lunes 25, y hasta el día 29, se pone en marcha una encuesta dirigida a conocer el nivel de satisfacción de la ciudadanía con el servicio del SAC. Es una práctica que se repite periódicamente, y tiene como objetivo medir los compromisos que se encuentran reflejados en la Carta de Servicios del SAC.
Como explica el delegado Pedro Alegre, “parte de los indicadores de la Carta de Servicios (tiempos de espera, de atención, etc.) se miden mediante los sistemas técnicos con los que se gestiona el proceso de atención, pero otra parte muy importante se basa en el resultado de la encuesta que valora la satisfacción de los usuarios con diversos aspectos del servicio, y de su forma de prestarse, como por ejemplo la atención de los informadores/tramitadores, eficacia a la hora de realizar las gestiones, la organización de la oficina, si los horarios son apropiados, etc.”.
El formato que se va a utilizar en esta encuesta sigue el patrón de años anteriores para que el contraste entre ejercicios sea coherente de cara a la Carta de Servicios, y se centrará en encuestas a los usuarios directos de los servicios o canales que tiene el SAC. “Lo que no se mide no se puede mejorar, por lo que esperamos que los resultados nos sirvan para mejorar y seguir ofreciendo un buen servicio”, añadía Pedro Alegre.
Presencial y telefónica
Por una parte se realizarán encuestas presenciales a usuarios del servicio a la salida del SAC. Serán 200 entrevistas para personas que hayan pasado por algún informador/tramitador, más 50 encuestas adicionales para usuarios de los terminales de autoservicio. En cuanto a la encuesta telefónica, están previstas 150 entrevistas a usuarios del 010 al término de la atención realizada en la propia llamada, más 100 encuestas a personas que recientemente hayan solicitado alguna atención de los servicios de la oficina de información al consumidor OMIC.
Cabe recordar que los resultados de las encuestas y del cumplimiento de los compromisos de la Carta de Servicio, son publicados en el Portal de Transparencia accesible desde www.irun.org tras el correspondiente trabajo de análisis y elaboración. Por último, desde el departamento de Sociedad de la Información y participación Ciudadana quieren trasladar su agradecimiento a todas las personas que colaboren en la realización de esta encuesta.
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Convocatoria de prensa-Prentsa deialdia- BIOTERRA |
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Lunes, 25 de Abril de 2016 11:26 |
El próximo miércoles 27 de abril a las 11.00 horas vamos a presentar una nueva edición de Bioterra. En esta ocasión nos acompañarán representantes del Colegio de Arquitectos Vasco Navarro de Gipuzkoa y del sector de la cosmética ecológica. Unos invitados con los que desde Bioterra se quiere visibilizar la creciente relación de lo ecológico y la sostenibilidad con nuevos ámbitos, que han estado representados históricamente en Bioterra pero que están adquiriendo un creciente protagonismo.
En la rueda de prensa participarán Mónica Alday, directora de Bioterra; Claudia Pennese, directora de la Comisión de Sostenibilidad de COAVNGI; y Lorena O. Aviñón, directora de Nasei Belleza y dinamizadora del espacio Biobeauty de Bioterra.
Datorren asteazkenean, apirilak 27, 11:00etan, Bioterraren edizio berri bat aurkeztuko dugu. Oraingo honetan Gipuzkoako Euskadi-Nafarroako Arkitektoen Elkargo Ofizialeko eta kosmetika ekologikoaren sektoreko ordezkari batzuk egongo dira gurekin. Gonbidatu horien presentziarekin Bioterrak ikusarazi nahi du alderdi ekologikoak eta iraunkortasunak eremu berriekin duten harremana gero eta estuagoa dela; izan ere eremu horiek historikoki ordezkaritza izan dute Bioterran baina hartzen ari diren protagonismoa gorantz doa.
Prentsaurrekoan Mónica Alday, Bioterrako zuzendaria; Claudia Pennese, COAVNGIko iraunkortasunerako zuzendaria eta Lorena O. Aviñón, Nasei Belleza entitateko zuzendaria eta Bioterrako Biobeauty guneko dinamizatzailea izango dira.
Informazio gehiago/Más información:
Silvia Turné. 616 11 25 80
Ficobako Prentsa Arduraduna
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Los trabajos de asfaltado en Ventas provocarán alteraciones en el tráfico rodado |
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Sábado, 23 de Abril de 2016 12:29 |
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el sábado día 23 de Abril de 2016.
Los trabajos de asfaltado en Ventas provocarán alteraciones en el tráfico rodado
23 abril 201601:24
El lunes comenzarán las obras para arreglar las calzadas de la avenida Letxunborro y la calle Harmugarrieta de Ventas, en el tramo comprendido entre las calles Bizkaia y Andrearriaga, que en este último caso provocará afecciones en el tráfico. Durante los tres días que está previsto se prolongue la ejecución de estos trabajos no se podrá aparcar ni circular por este tramo. Según informó el departamento de Movilidad, Vía Pública y Obras, la calle Harmugarrieta sirve de salida del barrio de Ventas, por lo que al cortar el acceso se recomienda que los vecinos de la parte alta del barrio tomen la salida por la calle Araba, hacia la glorieta de Porcelanas.
Asimismo, se habilitará en sentido contrario al de circulación actual el tramo de la calle Harmugarrieta entre las calles Bizkaia y Araba, de forma que al llegar al final de la calle Bizkaia, los vehículos giren hacia la izquierda hasta llegar a calle Araba para conectar con la glorieta de Porcelanas. Ello afecta también a la calle Nafarroa Behera ya que la salida de los vehículos que se incorporen a la calle Harmugarrieta desde Nafarroa Behera será igualmente la calle Araba.
La línea 2 del autobús urbano también se verá afectada y no podrá realizar su trazado habitual, suspendiéndose de lunes a miércoles las paradas de la calle Bizkaia, Andrearriaga 22 y Aranibar, que serán sustituidas por la parada que utiliza Ekialdebus en avenida Elizatxo 62 (un poco más adelante de la rotonda de Porcelanas) y Bomberos. El recorrido de vuelta al centro de Irun no se ve afectado y se realizará con normalidad.
Bacheo en Letxunborro
Por su parte, en la avenida Letxunborro se repararán diferentes baches y zonas deterioradas. Al tratarse de una vía con dos carriles de circulación en cada sentido, no se cortará el tráfico en ningún momento, ocupando primeramente un carril y luego el otro en las actuaciones que comprenden todo el ancho de la calzada. De esta forma siempre estará habilitado un carril para el tráfico durante los trabajos.
La campaña actualmente en marcha continuará por la calle Beraketa, avenida Iparralde y calle Francisco de Gainza, el vial alrededor de la plaza Genaro Etxeandia y tramos de las calles Berrotarán y Joaquín Gamón, entre otros. Toda esta campaña tiene un presupuesto de 266.997,12 euros y un tiempo de ejecución total de cuatro semanas.
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Última actualización el Domingo, 24 de Abril de 2016 12:30 |
«Tener una universidad es un proyecto estratégico para Irun» |
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Viernes, 22 de Abril de 2016 10:44 |
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el viernes día 22 de Abril de 2016.
«Tener una universidad es un proyecto estratégico para Irun»
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EL GOBIERNO LOCAL DUDA DEL PROCESO DE RECOGIDA DE FIRMAS EN CHANGE.ORG, CONTRARIAS A LA CESIÓN DE SUELO PÚBLICO A MU REALIZADO POR PODEMOS
22 abril 201600:08
El registro en el Ayuntamiento de 800 firmas reunidas a través de Change.org por Podemos Irun tuvo ayer la respuesta del Gobierno municipal. Su portavoz, Miguel Ángel Páez, aseguró que en la rueda de prensa dada por la formación el miércoles «se vertieron falsedades». Hizo hincapié en que «aquí no se está regalando nada a nadie», y que se trata de un convenio público por el cual «se cede un espacio que la universidad va a acondicionar y equipar, además de pagar todos los gastos de uso». Sobre el hecho de que se trate de una entidad privada, comentó que «está declarada de utilidad pública y no tiene ánimo de lucro. Los alumnos pagan sus cuotas, como es lógico, y la universidad afronta gastos como el pago de las nóminas de los profesores».
Páez también puso el foco sobre el proceso de recogida de firmas a través de Change.org, una plataforma en la que los firmantes no aportan su número de DNI, tan solo su nombre, apellidos y localidad. «Me parece muy bien y muy respetable, pero conozco Change.org y recoge firmas desde Azerbaijan hasta Paraguay... ¿Podrían decir cuántos ciudadanos iruneses han firmado?».
Por otro lado, comentó que pese a que el consistorio «viene trabajando desde hace años para que la UPV o la Uned tengan un campus en el Bidasoa», ha sido Mondragon Unibertsitatea quien «se ha interesado por venir» y defendió que «les vamos a dar facilidades porque es un centro de formación y educación», un actor «fundamental» que en su opinión «revitaliza y enriquece el tejido asociativo, empresarial y económico de una ciudad. ¿Qué gestor público podría decir 'No' a una universidad?». Asimismo, defendió que «las líneas académicas que plantea van dentro de las líneas generales establecidas en el plan estratégico de Irun Ekintzan.
Páez hizo hincapié en que «tener una universidad es un proyecto estratégico siempre» y aseguró que la posición de Sí se puede Irun muestra «un desconocimiento absoluto de lo que es el tejido empresarial y social de Irun». Asimismo, recordó que el asunto de Mondragon Unibertsitatea «se trató en la última asamblea de Irun Ekintzan a la que SPI no acudió», un espacio de trabajo común en el que además de grupos políticos «está todo el tejido asociativo, empresarial, sindical, del tercer sector, centros de formación, de enseñanzas medias... y no he escuchado ni una sola voz crítica con este proyecto de la universidad en Irun».
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