BIDASOALa medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 - MAIDER IZETA IRUN. DV. La velocidad de los vehículos que circulen por el centro de la ciudad se limitará a 30 kilómetros por hora. Con esta medida, incluida en el Plan de Movilidad Sostenible que la Junta de Gobierno local adjudicará la semana próxima, el Ayuntamiento espera «tranquilizar el tráfico en los ejes centrales» de Irun y «garantizar la seguridad del ciclista». La limitación de velocidad se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y en las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. «Con la suavización del tráfico, buscamos que el ciclista pueda ir con plena seguridad por la calzada. De esta forma, se puede reservar un espacio para la bicicleta en los ejes centrales de la ciudad. También garantizaremos que los niveles de ruido disminuyan y por tanto, los de vida de todos sean mejores», explicó el alcalde de Irun, José Antonio Santano. El primer edil indicó que tras la adjudicación del Plan de Movilidad Sostenible, el tema de la limitación de la velocidad, así como «otras cuestiones enmarcadas dentro de este proyecto serán objeto de discusión y debate, a los que se incorporarán durante los próximos meses». Al hilo de este tema, la concejal de Relaciones con el Ciudadano, Maite Cruzado, comentó que el Ayuntamiento «está trabajando por aumentar las posibilidades de carriles bici en las zonas centrales de la ciudad. No obstante y como señalaba el alcalde, hay espacios en los que no podemos efectuar esta función de bidegorri exclusivamente, por eso, hemos decidido optar por compatibilizar los coches, autobuses, bicicletas y motos en la calzada. Eso sí, creando las mejores circunstancias de seguridad vial». Sobre Lurraldebus Por otra parte, aunque en relación con la movilidad sostenible, la delegada de Relaciones con el Ciudadano recordó que hasta la fecha son 12.700 las personas que «se están beneficiando del billete único» de Lurraldebus. Maite Cruzado realizó un llamamiento a la ciudadanía «para que sigan haciéndose con esta tarjeta porque lo que ofrece es francamente interesante». Cruzado señaló que Lurraldebus ofrece, «por una parte, por los niveles de reducción de las tarifas que se están llevando a cabo tanto en autobús urbano como en los interurbanos de prácticamente toda Gipuzkoa, y sobre todo, en Euskotren y Renfe». La delegada de Relaciones con el Ciudadano indicó asimismo que desde el Ayuntamiento se está trabajando «porque no solamente haya reducciones en cada uno de los recorridos de nuestra competencia, sino que además podamos sumar descuentos entre unos y otros. Es decir, que aquel que se desplaza de Hondarribia y Behobia y que coge un interurbano y un urbano después, puede verse compensado» por estas reducciones.
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La nueva señalización incide en el límite de 20 Km/h en la plaza Urdanibia |
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Miércoles, 20 de Mayo de 2015 10:42 |
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el miércoles día 20 de Mayo de 2015.
La nueva señalización incide en el límite de 20 Km/h en la plaza Urdanibia
A 20. El nuevo pavimento recuerda el límite de velocidad en la plaza.
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EL AYUNTAMIENTO COLOCA ASFALTO DIFERENTE EN LOS ACCESOS A LA PLAZA PARA INSISTIR EN LA PRIORIDAD PEATONAL DE LA ZONA Y EN SU LÍMITE DE VELOCIDAD
20 mayo 201507:41
El grueso de la obra de reurbanización de la plaza Urdanibia está completado pero continúan realizandose retoques. Entre ellos, la colocación de un tramo de asfalto diferenciado en los puntos de acceso al vial que circunda la plaza y que viene a insistir en lo que ya refleja la señalización vertical: la prioridad peatonal en todo él y la limitación de velocidad a 20 kilómetros por hora. Se trata de una medida similar a la utilizada para marcar en distintos puntos de Irun la normativa del Irun 30, pero que en este caso se acompañará en próximas fechas con una serigrafía que busca incidir en la prioridad peatonal de todo el ámbito, recordando que los peatones pueden cruzar y circular por cualquier parte de la plaza y su entorno. No es la única actuación acometida en las últimas semanas, pero sí la más importante puesto que está costando acostumbrar a los conductores a reducir la velocidad de sus vehículos al entrar en esta zona.
Reforma terminada
Unido a esta cuestión, el departamento de Obras informaba ayer que la ordenación de tráfico del vial que rodea actualmente la plaza es definitiva y recuerda que durante las mañanas de mercadillo, si bien el giro a la izquierda en la esquina de la calle Santa Elena está cerrado, se habilita una dirección alternativa para ir al barrio de Larreaundi rodeando la plaza y saliendo por detrás del Euskaltegi Municipal.
Además de las cuestiones que afectan directamente al tráfico, durante las últimas jornadas se han llevado a cabo otros trabajos en la plaza Urdanibia y su entorno que han estado centrados en rematar la jardinería y en sustituir algunos de los bolardos ubicados en los extremos del vial de circulación. «Es la fase definitiva de la obra, pero esto no quita que podamos reforzar o retocar alguna otra cuestión atendiendo a algunas demandas que nos puedan llegar por parte de los vecinos», quiso destacar la delegada municipal de Obras, Cristina Laborda.
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El Punto de Información de Lapurriturri propone una salida para conocer los Fuertes de Erlaitz y Pagogaina |
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Miércoles, 20 de Mayo de 2015 10:38 |
Noticia publicada en Txingudisportfmtv.com,el martes día 19 de Mayo de 2015.
EL PUNTO DE INFORMACIÓN DE LAPURRITURRI PROPONE UNA SALIDA PARA CONOCER LOS FUERTES DE ERLAITZ Y PAGOGAINA
MAYO 19, 2015
La cita es el próximo 30 de mayo y el plazo de inscripción ya está abierto
El Punto de Información de Lapurriturri, situado en el Parque Natural de Aiako Harria impulsado por el departamento de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Irun con la asistencia técnica de la Asociación de Desarrollo Rural Behemendi, ha puesto fecha para la siguiente actividad. En esta ocasión, la nueva propuesta es una salida para conocer los restos de los fuertes existentes en Erlaitz y Pagogaina. La cita es el próximo sábado 30 de mayo a partir de las 9:30h, y el recorrido estará conducido por un experto arqueólogo de la Sociedad de Ciencias Aranzadi.
Todas las personas que estén interesadas en acudir a esta excursión, pueden apuntarse llamando al 010 o a través de la página web www.irun.org; el plazo se cerrará el día 28 de mayo. La actividad es gratuita y está limitada a un grupo de 30 personas. El delegado de Medio Ambiente Miguel Ángel Páez apuntaba que “por cuarto año consecutivo Lapurriturri apuesta por esta actividad, y por una manera muy especial de asomarse a la historia de nuestra ciudad, como es la de acercarse lo más posible a los lugares exactos en los que tuvieron lugar estos acontecimientos. Una clase de historia al aire libre que seguro ayudará a conocer mejor nuestra entorno natural”.
La zona de Lapurriturri, siendo territorio fronterizo, ha sido testigo de diversas guerras y sucesos históricos, por lo que los participantes podrán conocer detalles sobre la huella que han dejado estos acontecimientos en nuestro entorno. Los asistentes visitarán el “Mojón de los desertores”, la zona de Erlaitz, las ruinas del fuerte de Pagogaina y el “plano inclinado” usado por los miembros de la Red Comète. Cabe destacar que esta actividad estará sujeta a las condiciones meteorológicas.
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Últimos trabajos en la Reurbanización de la Plaza Urdanibia |
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Miércoles, 20 de Mayo de 2015 09:56 |
Noticia publicada en Txingudisportfmtv.com, el martes día 19 de Mayo de 2015.
ÚLTIMOS TRABAJOS EN LA REURBANIZACIÓN DE LA PLAZA URDANIBIA
MAYO 19, 2015
Una señalización especial en las dos entradas principales de tráfico a la plaza recordarán la prioridad peatonal de todo el entorno
El departamento de Obras y Vía Pública informa que estos días se están ejecutando los últimos trabajos dentro de las obras de la plaza Urdanibia. “Si bien el grueso de las actuaciones se superaron ampliamente hace poco, durante estas semanas venimos reforzando algunos puntos, sobre todo para recalcar la prioridad peatonal del entorno, y cuestiones que nos habían trasladado los vecinos”.
A la nueva ordenación de tráfico en la Parte Vieja que entró en funcionamiento recientemente, se suman los trabajos que afectan principalmente al vial de circulación que rodea la plaza. En concreto, para recordar a los conductores la prioridad peatonal de todo el entorno, y unido a las señales verticales, ya se puede ver un pequeño tramo de pavimento especial en las dos entradas principales al tráfico que conectan con la plaza, calles Pelegrín de Uranzu y calle Santa Elena.
Se trata de una medida similar a la utilizada para marcar en distintos puntos de Irun la normativa del Irun 30. En el caso de la plaza Urdanibia esta señalización horizontal se adapta a las características del entorno, y por ello se dibuja en el suelo el límite de 20 km/h marcado para toda la zona, que se acompañará en próximas fechas con una serigrafía que busca incidir en la prioridad peatonal de todo el entorno, recordando que los peatones pueden cruzar y circular por cualquier parte de la plaza y su entorno.
Unido a esta cuestión, el departamento informa que la ordenación de tráfico del vial que rodea actualmente la plaza es definitiva, y recuerda que durante las mañanas de mercadillo, si bien el giro a la izquierda en la esquina de la calle Santa Elena está cerrado, se habilita una dirección alternativa para ir al barrio de Larreaundi rodeando la plaza y saliendo por detrás del Euskaltegi Municipal.
Además de las cuestiones que afectan al tráfico, estos últimos trabajos en el entorno han estado centrados en rematar la jardinería de la plaza y en sustituir algunos de los bolardos ubicados en los extremos del vial de circulación. “Es la fase definitiva de la obra, pero esto no quita que podamos reforzar o retocar alguna otra cuestión atendiendo a alguna demanda que nos pueda llegar por parte de los vecinos”, subrayaba Cristina Laborda.
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La asamblea de la Mancomunidad aprobó la cuenta general de 2014 |
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Viernes, 15 de Mayo de 2015 09:03 |
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el viernes día 15 de Junio de 2015.
La asamblea de la Mancomunidad aprobó la cuenta general de 2014
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SERVICIOS DE TXINGUDI DESTINÓ EL AÑO PASADO A INVERSIONES MÁS DE DOS MILLONES Y MEDIO DE EUROS
15 mayo 201500:08
La asamblea de Servicios de Txingudi dio ayer el visto bueno a las cuentas generales de la Mancomunidad del año 2014. Todos los representantes en la asamblea votaron a favor de la aprobación inicial de dichas cuentas, a excepción del representante de Bildu, Oinatz Mitxelena, que se abstuvo.
El año pasado, Servicios de Txingudi cerró el apartado de inversiones con una cifra que ascendió a 2.603.740 euros. La gerente de Servicios de Txingudi, Leire Zubitur, recordó que más de medio millón de euros se invirtieron en finalizar la implantación de la telelectura en la comarca, en los contenedores que corresponden a Errandonea.
Otra cantidad importante, 400.000 euros, se invirtió en la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento de la plaza Urdanibia; actuación que se ejecutó aprovechando las obras de renovación desarrolladas en este entorno. En el depósito de Iparragirre Bajo, y debido a «su antigüedad y mal estado», se llevó a cabo una renovación integral en la que se invirtieron 300.000 euros.
La renovación de las redes de la plaza Urdanibia supuso una inversión de 400.000 euros La tasa de reciclaje de la comarca del Bidasoa se incrementó el año pasado hasta alcanzar el 41%
Tasa de reciclaje
En la sesión se dieron a conocer también los datos de la memoria del año pasado. Leire Zubitur repasó algunos de los hitos más importantes de 2014, entre los que destacó el haber aumentado la tasa de reciclaje hasta prácticamente el 41% (40,9%). La gerente recordó, asimismo, que 2014 fue el primer año en que ha funcionado el contenedor marrón durante los doce meses.
En lo referente al ciclo del agua, la gerente de Servicios de Txingudi constató la «tendencia a la baja» en el consumo que continuó durante el año pasado. De media, en el año 2014 se consumieron en Irun y Hondarribia 115 litros por persona y día, mientras que en el período anterior fueron casi 117 litros. Zubitur se refirió a estos datos como «muy satisfactorios», teniendo en cuenta que hace algo más de una década la media de consumo de agua por persona y día estaba entre 134 y 140 litros. Además, la gerente recordó que «la población del Bajo Bidasoa crece y, por consiguiente, el número de altas en contadores, pero el consumo se reduce». Leire Zubitur explicó a los miembros de la asamblea los datos referentes al año pasado. / F. DE LA HERA
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El Ayuntamiento de Irun y ETS avanzan en una solución para resolver el Paso a Nivel de Juan Arana |
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Jueves, 14 de Mayo de 2015 09:43 |
Noticia publicad en Txingudisportfmtv.com, el miércoles día 13 de Mayo de 2015.
EL AYUNTAMIENTO DE IRUN Y ETS AVANZAN EN UNA SOLUCIÓN PARA RESOLVER EL PASO A NIVEL DE JUAN ARANA
MAYO 13, 2015
“Es una vieja reivindicación de la ciudad, y vamos a exigir una actuación que es urgente”, ha señalado Miguel Ángel Páez
La solución pasaría por la construcción de un ascensor que permita conectar ambos lados de las vías del Topo por el Paseo Colón.
El Ayuntamiento de Irun y Euskal Trenbide Sarea (ETS), responsable de la infraestructura del Topo, se han reunido recientemente para tratar el paso a nivel situado en Juan de Arana. En este encuentro participaron representantes del departamento municipal de Urbanismo, así como de ETS.
“Llevamos años reivindicando una solución para este paso a nivel que está en pleno centro de la ciudad, peligroso y que tiene un tránsito regular de peatones. Desde 2011 hay una propuesta encima de la mesa, y venimos exigiendo urgencia para que se actúe definitivamente en este punto, y ofrecer así una alternativa más segura para quienes quieran conectar los dos lados de las vías”, explicaba Miguel Ángel Páez, delegado de Urbanismo, quien recordaba que el mantenimiento y futura eliminación de este paso a nivel corresponde a Gobierno Vasco, a través de ETS.
Tras esta reunión, toma cuerpo una posible solución que pasaría por la construcción de un ascensor que salve el desnivel actualmente existente con el Paseo Colon y la calle Juan de Arana, de forma que el paso se haga directamente a través del Paseo Colon, cerrando el paso a nivel de la vía por Juan de Arana.
El ascensor estaría situado cerca del nº 41 del Paseo Colon.
“Esta alternativa” – añadía Páez – “requiere dar algunos pasos en materia urbanística y solicitar algunos permisos, por lo que vamos a seguir trabajando en las próximas semanas para cerrar el acuerdo con ETS y poder dar una solución a este paso a nivel lo antes posible”.
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