La brigada municipal de Mantenimiento Urbano ha dado a conocer la memoria de 2014. La delegada del área, Cristina Laborda, presentó ayer los datos del año pasado de este servicio municipal. Le acompañaron el director de Vía Pública y Obras, Pedro Lapazaran, y el responsable de la brigada, Darío Castro.

La presentación de la memoria tuvo lugar en las instalaciones que Mantenimiento Urbano tiene en Ventas. El pabellón de la brigada se asemeja a una suerte de 'almacén' con el mobiliario de la ciudad: señales de tráfico, bancos, papeleras, carteles que indican los distintos barrios, pivotes... La brigada «es la herramienta fundamental, aunque no la única, que tiene el Ayuntamiento a la hora de llevar un correcto mantenimiento de la vía pública», explicó Cristina Laborda.

El presupuesto total destinado a tareas de mantenimiento urbano ascendió el año pasado a un total de 2.979.347 euros, superando ligeramente la cifra del período anterior. El gasto por habitante se situó en 48,69 euros, manteniéndose el incremento que se ha registrado en los últimos años: en 2012 fue de 45,78 euros por habitante, y en 2013 de 46,86 euros.

Las actuaciones que realiza este servicio municipal «pueden pasar desapercibidas, pero, en su conjunto, tienen un impacto muy importante para el día a día de la ciudad», señaló la delegada. Cristina Laborda concretó en qué consisten dichas intervenciones: «desde reparar un bordillo deteriorado hasta recolocar una señal que se ha caído; o reponer un banco...»

La brigada de Mantenimiento Urbano realizó, el año pasado, un total de 100.085 actuaciones de las que la gran mayoría, 91.060, correspondieron al ámbito de intervenciones en parques y jardines. Esta alta cifra se explica teniendo en cuenta que, por ejemplo, se contabiliza cada flor que se planta como una actuación. A la partida de mantenimiento de jardinería, servicio que se gestiona a través de Goroldi, se destinaron el año pasado un total de 1.601.262 euros. Actualmente, la superficie verde en la que se realiza mantenimiento asciende a un total de 800.000 m2, espacio que ha ido creciendo en los últimos años según concretó la delegada.

En materia de señalización se realizaron 991 actuaciones. En lo que se refiere a las instalaciones eléctricas y electrónicas, el número de intervenciones fue de 7.664. El presupuesto destinado a tareas relacionadas con el alumbrado público ascendió a 767.085 euros. De estas acciones se encarga la empresa Etra, contratada para el mantenimiento, conservación y mejora del alumbrado.

Otras de las acciones habituales fueron la reparación de aceras, bordillos y calzadas, con 370 actuaciones; o las llevadas a cabo en materia de mantenimiento urbano (bancos, barandillas, elementos informativos, fuentes, hitos, zonas de juegos, marquesinas, etcétera), con un total de 720 intervenciones.

Cristina Laborda aseguró que «son unos buenos datos que han permitido reforzar aún más la línea de trabajo del servicio de mantenimiento urbano. Es un aspecto importante porque, si bien se han realizado inversiones en los barrios, la mejora de la ciudad está ligada a cuidar y mantener lo que ya tenemos con estas pequeñas actuaciones».

La delegada recordó que el trabajo de la brigada tiene dos vertientes: por una parte está el preventivo, que supone una programación ordenada de los trabajos necesarios para que los elementos que conforman la vía pública estén en buenas condiciones. Por otra parte se encuentran los trabajos curativos, que se derivan de averías, avisos, malos usos, etcétera.

En este sentido, Cristina Laborda recordó que «es importante incidir en la adecuada utilización del mobiliario urbano y en el respeto por el entorno. Cuanto peor sea el uso, habrá menos trabajo preventivo y más curativo, con peor conservación del espacio común y un mayor gasto».

Xabier Iridoy, portavoz de EAJ-PNV, presentó ayer el que definió como «uno de los principales proyectos» que incluirá en su programa electoral, y que consiste en una vía peatonal y para ciclistas que uniría las tres ciudades de la comarca. Acompañado por Miren Guezuraga, miembro de la candidatura jeltzale, Iridoy recordó que EAJ-PNV «comenzó en abril de 2013 a trabajar esta iniciativa junto al Gobierno Vasco, y hemos mantenido firme nuestra apuesta para conseguir implicar a todas las administraciones».

Durante los últimos meses se han dado pasos con la elaboración del Plan Director de la Bahía de Txingudi, que propone varias alternativas para la conexión urbana y ciclista entre Hendaia, Irun y Hondarribia. EAJ-PNV apuesta «por el recorrido que transcurre desde el Instituto Plaiaundi, Pierre Lotti y la ribera del río, hasta los puentes internacionales». Iridoy explicó que «la trasera del Instituto Plaiaundi, actualmente en estado de abandono, se convertirá en un espacio regenerado por donde podrán pasear los peatones y ciclistas. La vía continuará por el camino de Pierre Lotti hasta llegar a la ribera del río Bidasoa en la bahía, a día de hoy un punto desconocido y de difícil acceso que hay que recuperar por la enorme atracción de las vistas que ofrece». El paso desde este punto hasta el puente de Santiago «se podrá resolver mediante un paso inferior bajo la línea de ferrocarriles de Adif y otro paso inferior bajo las vías de Euskotren a la altura del apeadero».

Xabier Iridoy mostró su satisfacción «por la reciente adjudicación del anteproyecto por parte del Gobierno Vasco. Además, a iniciativa de nuestro grupo, el presupuesto municipal de 2015 cuenta con una partida de 100.000 euros para seguir dando pasos» en este proyecto.