 BIDASOA
La medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 - MAIDER IZETA IRUN. DV. La velocidad de los vehículos que circulen por el centro de la ciudad se limitará a 30 kilómetros por hora. Con esta medida, incluida en el Plan de Movilidad Sostenible que la Junta de Gobierno local adjudicará la semana próxima, el Ayuntamiento espera «tranquilizar el tráfico en los ejes centrales» de Irun y «garantizar la seguridad del ciclista». La limitación de velocidad se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y en las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. «Con la suavización del tráfico, buscamos que el ciclista pueda ir con plena seguridad por la calzada. De esta forma, se puede reservar un espacio para la bicicleta en los ejes centrales de la ciudad. También garantizaremos que los niveles de ruido disminuyan y por tanto, los de vida de todos sean mejores», explicó el alcalde de Irun, José Antonio Santano. El primer edil indicó que tras la adjudicación del Plan de Movilidad Sostenible, el tema de la limitación de la velocidad, así como «otras cuestiones enmarcadas dentro de este proyecto serán objeto de discusión y debate, a los que se incorporarán durante los próximos meses». Al hilo de este tema, la concejal de Relaciones con el Ciudadano, Maite Cruzado, comentó que el Ayuntamiento «está trabajando por aumentar las posibilidades de carriles bici en las zonas centrales de la ciudad. No obstante y como señalaba el alcalde, hay espacios en los que no podemos efectuar esta función de bidegorri exclusivamente, por eso, hemos decidido optar por compatibilizar los coches, autobuses, bicicletas y motos en la calzada. Eso sí, creando las mejores circunstancias de seguridad vial». Sobre Lurraldebus Por otra parte, aunque en relación con la movilidad sostenible, la delegada de Relaciones con el Ciudadano recordó que hasta la fecha son 12.700 las personas que «se están beneficiando del billete único» de Lurraldebus. Maite Cruzado realizó un llamamiento a la ciudadanía «para que sigan haciéndose con esta tarjeta porque lo que ofrece es francamente interesante». Cruzado señaló que Lurraldebus ofrece, «por una parte, por los niveles de reducción de las tarifas que se están llevando a cabo tanto en autobús urbano como en los interurbanos de prácticamente toda Gipuzkoa, y sobre todo, en Euskotren y Renfe». La delegada de Relaciones con el Ciudadano indicó asimismo que desde el Ayuntamiento se está trabajando «porque no solamente haya reducciones en cada uno de los recorridos de nuestra competencia, sino que además podamos sumar descuentos entre unos y otros. Es decir, que aquel que se desplaza de Hondarribia y Behobia y que coge un interurbano y un urbano después, puede verse compensado» por estas reducciones.
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El PNV apuesta por conectar las tres ciudades de la bahía |
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Lunes, 13 de Abril de 2015 10:55 |
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Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el lunes día 13 de Abril de 2015.
ELECCIONES MUNICIPALES
El PNV apuesta por conectar las tres ciudades de la bahía
LA CONEXIÓN PEATONAL Y CICLISTA DE TXINGUDI SERÁ UNA DE LAS APUESTAS QUE LA FORMACIÓN LLEVARÁ EN EL PROGRAMA ELECTORAL
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Pedro Meaurio: «El aeropuerto de Hondarribia puede ser rentable pero ahora se comercializa mal» |
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Domingo, 12 de Abril de 2015 21:08 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Gipuzkoa,el domingo día 12 de Abril de 2015.
Pedro Meaurio: «El aeropuerto de Hondarribia puede ser rentable pero ahora se comercializa mal»
VÍDEO
Pedro Meaurio es historia viva de la aviación. / MICHELENA
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EXDIRECTOR DEL AEROPUERTO DE PALMA Y EXINGENIERO DEL DE HONDARRIBIA
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«LA GESTIÓN DEL AEROPUERTO DEBERÍA SEGUIR SIENDO PÚBLICA, PERO CON PARTICIPACIÓN LOCAL DE REPRESENTANTES DE AEROLÍNEAS Y PASAJEROS»
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JUANMA VELASCO
- SAN SEBASTIÁN
12 abril 201510:40
Pedro Meaurio (Donostia, 1940) es historia viva de la aviación. Doctor en ingeniería aeronáutica, piloto, fue ingeniero de mantenimiento en el aeropuerto de Hondarribia entre 1965 y 1979, cuando el aeródromo estaba «dirigido por un coronel militar». También tenía a su cargo el mantenimiento de los aeropuertos de la zona norte. Después pasó a dirigir durante 20 años el aeropuerto de Palma de Mallorca (1979-1999), uno de los más importantes de Europa por volumen de viajeros. «Lo cogí con siete millones de pasajeros y lo solté con 24». Luego dirigió el aeródromo de Málaga (1999-2003) y acabó siendo director de Aena en la zona Este (2003-2006), que abarca aeropuertos desde Zaragoza, Gerona, Menorca, Ibiza, Valencia... Firme defensor de la gestión pública de los aeropuertos, apuesta por la entrada de representantes de las compañías y los pasajeros en los consejos asesores.
- ¿Tiene algo que ver el mundo de la aviación de ahora con el que conoció cuando empezó en 1965 a trabajar como ingeniero en el aeropuerto de Hondarribia?
- Me formé en Madrid en la escuela de ingenieros, pero donde aprendí de verdad fue en Fuenterrabía. Era un mundo tan compacto y pequeño que nos entendíamos muy bien. Allí aprendí hasta el morse, a sustituir al meteorólogo para comprobar la cantidad de agua que había caído, a sustituir al controlador que se había marchado al puente de Santiago porque tenía una tienda... Aprendí mucho más que en la escuela de ingenieros. Respondiendo a la pregunta, se puede decir que en lo básico el mundo de la aviación está muy estancado. Así como tenemos ahora trenes y barcos de alta velocidad, los aviones siguen volando a la misma velocidad que antes. En 1968 se pasó de hélices a reactores y ahí se ha quedado.
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Mugan invita a los bares y establecimientos hosteleros a sumarse a la Ruta del Pintxo |
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Domingo, 12 de Abril de 2015 21:01 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el domingo día 12 de Abril de 2015.
Mugan invita a los bares y establecimientos hosteleros a sumarse a la Ruta del Pintxo
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LA ASOCIACIÓN TRABAJA EN LOS PREPARATIVOS DE ESTA INICIATIVA, QUE TENDRÁ LUGAR DESDE EL 30 DE ABRIL HASTA EL 31 DE MAYO
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LA INICIATIVA GASTRONÓMICA, QUE CUMPLE SU NOVENA EDICIÓN, ESTARÁ DEDICADA AL CENTENARIO DEL REAL UNIÓN
12 abril 201500:23
La Asociación de Comerciantes y Hosteleros Mugan está trabajando en los preparativos de la próxima Ruta del Pintxo. La iniciativa gastronómica cumplirá este año su novena edición.
La Ruta del Pintxo llega este año con una novedad principal que consiste en su «sabor futbolístico», explica Tomás Maeztu, gerente de Mugan. La iniciativa estará dedicada al Real Unión, que celebra este año el centenario de su fundación. «De esta forma el pequeño comercio y la hostelería local quieren sumarse y apoyar las celebraciones que el Real Unión Club viene organizando» en torno a esta efeméride.
El recorrido gastronómico de este año, que se celebrará a lo largo de todo un mes, desde el 30 de abril hasta el 31 de mayo, «respirará aromas txuribeltz y cada establecimiento participante creará un 'Pintxo del Centenario' al precio popular de 1,50 euros», concretó el gerente de Mugan.
Los participantes crearán pintxos «con aroma txuribeltz» que podrán degustarse al precio de 1,50 euros
Un jurado popular será el que determinará el ganador del Pintxo de Oro. Los ciudadanos que lo deseen se podrán apuntar para ejercer como jurado ofreciendo sus puntuaciones y participando en sorteos de pintxos y artículos conmemorativos del centenario del Real Unión. Para ello, los interesados deben ponerse en contacto con la Asociación Mugan llamando al número de teléfono 943 622429, o visitando la página web www.iruncentrocomercialabierto.com.
El gerente de Mugan explicó que la convocatoria para que los establecimientos hosteleros se sumen a esta iniciativa sigue abierta. «Invitamos a los bares iruneses a sumarse a esta iniciativa en apoyo al Centenario del Real Unión Club», concluyó Tomás Maeztu.
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Concluye la renovación de tres zonas de juegos infantiles de la ciudad |
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Domingo, 12 de Abril de 2015 20:56 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el domingo día 12 de Abril de 2015.
Concluye la renovación de tres zonas de juegos infantiles de la ciudad
 La zona de juegos de Errotaberri tiene nuevas instalaciones.
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EL ÁREA DE VÍA PÚBLICA Y OBRAS HA ACTUADO EN LOS ESPACIOS DE DARÍO DE REGOYOS, IBARLA Y LA CALLE ERROTABERRI DE VENTAS
12 abril 201500:23
El área de Vía Pública y Obras ha procedido a renovar las zonas infantiles de de Ibarla y de las calles Darío de Regoyos en Artía, y Errotaberri en Ventas. La actuación desarrollada en las tres zonas ha estado ligada, principalmente, a la renovación del suelo de seguridad que se distingue fácilmente en todas las zonas de juegos infantiles.
En estos tres casos, se trata de una superficie que llega hasta los 485 m2 que se ha mejorado por valor de 32.600 euros. Además, en los casos de las zonas de Ibarla y Errotaberri se han cambiado completamente los juegos y se han colocado instalaciones nuevas, por valor de 38.000 euros.
Estos trabajos están terminados, salvo los que se están ejecutando en Ibarla, que cuenta con dos espacios diferenciados: la zona de juegos infantiles y la de aparatos de actividad física. En este punto, en el que además de las mejoras se ha puesto una fuente nueva, falta la colocación únicamente de una tarima que rodee el perímetro, cuyo suministro tiene un coste de 12.000 euros. Así, el presupuesto global destinado a todas estas intervenciones suma aproximadamente 82.600 euros.
La delegada de Vía Pública, Cristina Laborda, explicó que «el uso que se les da y la meteorología hacen lógicamente que las zonas de juegos infantiles requieran un continuo mantenimiento para que estén en óptimas condiciones y cumplan con las medidas de seguridad. Anualmente se seleccionan aquellos puntos que estén más necesitados de una renovación, sobre todo el suelo que es la parte que sufre un mayor deterioro».
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El PNV de Irun apuesta por la vía ciclista hasta la muga de Santiago |
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Domingo, 12 de Abril de 2015 20:42 |
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el domingo día 12 de Abril de 2015.
El PNV de Irun apuesta por la vía ciclista
hasta la muga de Santiago
Iridoy afirma que debe ser una “prioridad” junto con el traslado de las instalaciones deportivas
XABIER SAGARZAZU - Domingo, 12 de Abril de 2015 - Actualizado a las 06:09h
IRUN - ElPNV de Irun ha anunciado que incluirá la vía ciclable del Txingudi para unir Hondarribia, Irun y Hendaia entre las “prioridades de la próxima legislatura” y lo hará”, dentro de las variantes que se barajan en el borrador del Plan Especial de Txingudi, con “el trazado que parte de la trasera del Instituto Plaiaundi y discurre por Pierre Loti y la ribera del río hasta los puentes internacionales”, según anunciaron este viernes su edil y candidato a la alcaldía, Xabier Iridoy, y Miren Guezuraga, integrante de la lista jeltzale para los próximos comicios de mayo.
En una comparecencia en la que mostraron un vídeo y varias imágenes con infografías del aspecto que podría tener ese trazado, Xabier Iridoy señaló que su partido hará de esta vía ciclable del Txingudi “una prioridad para los próximos cuatro años”, dado que tiene “por un lado, un alto interés como elemento de atracción turística, y por otro, porque además de unir las tres ciudades servirá también para comunicar los barrios irundarras de Anzaran y El Pinar con los de Santiago, Dunboa y Palmera-Montero”.
TRAZADO Sobre el trazado que el PNV de Irun prefiere para esta vía ciclista y peatonal, el edil y candidato jeltzale detalló que “se partiría de la trasera del instituto Plaiaundi, recuperando esta zona hoy degradada, para continuar por Pierre Loti y llegar a la ribera del río Bidasoa para dirigirse hacia el puente de Santiago, empleando para ello un paso inferior bajo las vías de Adif y otro bajo las vías de Euskotren, para llegar luego al Centro de Interpretación de Santiago con una doble rampa que salvaría la cota existente”.
Xabier Iridoy señaló que “tanto esta vía ciclable, que se haría con total respeto al medio ambiente, como el traslado de las instalaciones deportivas de Plaiaundi, que tiene un plazo de cuatro años, se contemplan en el borrador del Plan Director de Txingudi como acciones a ejecutar en una primera fase”. “Esa será la doble apuesta” del PNV, concluyó
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